अब एनएच के मापदंडों पर बनेगा बिहार में स्टेट हाइवे, कम-से-कम दो लेन होगी हाइवे की चौड़ाई

मुख्यमंत्री नितीश कुमार के ड्रीम प्रोजेक्ट , जिसका लक्ष्य बिहार के किसी भी हिस्से से राजधानी पटना पहुंचने के लिए 5 घंटे से कम का वक्त लगे को लेकर राज्य के सभी स्टेट हाइवे एनएच (NH) के मापदंडों के अनुसार विकसित किया जा रहा है, बतया गया है कि राज्य के सभी स्टेट हाइवे की चौड़ाई कम-से-कम दो लेन की होगी साथ ही इन स्टेट हाइवेज का रखरखाव भी ओपीएमआरसी (OPMRC) के तहत किया जा रहा है।

बिहार सरकार में पथ निर्माण मंत्री नितिन नवीन ने स्टेट हाइवे को लेकर कई तरह के कार्ययोजना तैयार करने का निर्देश दिया है जिसे लेकर करवाई की जा रही है। आकड़ों में बताया जाता है की राज्य में स्टेट हाईवे की लम्बाई लगभग 3700 किलोमीटर है।

बिहार में स्टेट हाइवे की चौड़ीकरण को लेकर राज्य सरकार ने एशियन डेवलपमेंट बैंक से 500 मिलियन डॉलर का लोन लिया है, फिलहाल इस प्रोजेक्ट के अंतर्गत 11 स्टेट हाइवे को कम-से-कम दो लेन चौड़ा बनाने की प्रक्रिया शुरू हुई है। जिन स्टेट हाईवे पर ट्रैफिक लोड अधिक है, उन्हें पेभ्ड सोल्डर के साथ दो लेन का बनाया जा रहा है।

Fourlane could not become even after four years, cost increased by percent  - Uttar Pradesh Deoria General News

साल 2019 में राज्य सरकार ने प्रथम चरण में पांच स्टेट हाइवे को 10 मीटर चौड़ा बनाने की स्वीकृति दी थी जिनमें बिहियां-जगदीशपुर-पीरो बिहटा (एसएच-102), घोघा-पंजवारा-भागलपुर (एसएच-84), अकबरनगर- अमरपुर (एसएच-85), उदाकिशनगंज से भटगामा ( एसएच-58) और कादिरगंज-खैरा (एसएच-82) परियोजना शामिल हैं। इन पांच में से चार का काम पूरा हो चूका है जिसका जल्द ही उद्घाटन किया जायेगा।

दूसरे चरण में राज्य सरकार ने बेतिया-नरकटियागंज (एसएच -105), मानसी-फान्गु हॉल्ट (एसएच-95), कटिहार-बलरामपुर ( एसएच-98), वायसी बहादुरगंज-दिघलबैंक (एसएच-99) के निर्माण की प्रशासनिक स्वीकृति दी है।

इसके साथ ही कैबिनेट ने मंझवे- गोविंदपुर, अंबा देव-मदनपुर, फान्गु हॉल्ट से सिमरी बख्तियारपुर तक सड़कों के निर्माण की स्वीकृति दी है. इन सभी का टेंडर 15 दिनों में जारी किया जायेगा।